팔당대교~와부, 와부~화도 등 예산 신규 반영

경기도가 내년도 각종 도로사업에 대한 현황을 예산투입 내용과 아울러 공개했다.

12일 경기도는 국가SOC예산 감소추세임에도 경기도 도로사업 국비예산은 증액됐다며, 총 49개 노선에 대해 국비 1조3,568억원이 새해 예산으로 확정됐다고 밝혔다.

이는 지난해 확보했던 올해 국비예산 43개 노선 1조3,470억원보다 6개 노선 98억원이 증액된 규모로, 포천~화도, 팔당대교~와부, 와부~화도 등 일부 사업이 신규 반영됐다.

먼저 고속도로 분야에선 수도권 제2순환 고속도로(이천~오산, 봉담~송산, 파주~포천 등) 등 12개 사업 9,433억원이, 국도는 국도3호선(성남~장호원) 등 19개 사업 2,677억원이 확보됐다.

국도대체우회도로 분야에선 국대도 39호선(토당~원당~관산) 등 4개 사업 486억원이, 광역도로 분야에선 감일~초이 광역도로 등 4개 사업 255억원이, 국가지원지방도 분야에선 국지도 57호선(오포~포곡) 등 10개 사업에 717억원이 반영됐다.

이중 경기북부 도민들의 숙원사업인 경기북부 5대 핵심도로 사업 예산은 ▲국대도 3호선(상패~청산) 195억원 ▲국지도 39호선(가납~상수) 60억원 ▲국지도 98호선(오남~수동) 40억원 등 총 3개 노선 국비 295억원이 확보됐다.

내년도 신규 사업으로는 ▲구리~안성 고속도로 1,000억원 ▲제2순환 고속도로(김포~파주) 20억원 ▲국도 39호선(청북IC~요당IC) 5억원 ▲국도 58호선(누산IC~제촌) 2억원 ▲국도 45호선(팔당대교~와부) 5억원 ▲국지도 98호선(도척~실촌) 20억원 ▲국지도 86호선(와부~화도) 2억원 등 총 7개 노선에 대해 국비 1,054억원이 투입될 전망이다.

아울러 현재 90% 이상 공사가 완료된 ▲제2순환 고속도로(인천~김포) 145억원 ▲구리~포천 고속도로 70억원 ▲안양~성남 고속도로 20억원 등 3개 사업에도 235억원의 국비가 투입돼 이르면 내년 상반기 즈음 개통이 가능할 것으로 경기도는 내다봤다.

특히 보상비를 지원받지 못해 사업이 중단될 위기에 처했던 국대도 39호선(토당~원당~관산)사업은 지역 국회의원, 국회 및 중앙정부에 지속적으로 강력 건의해 보상비 87억원을 포함 총 157억원이 내년도 국가 예산에 반영됐다.

한편 홍지선 도 건설국장은 “내년에 구리~포천, 인천~김포 등 대규모 도로사업이 준공됨에 따라 SOC 예산이 줄어들 우려가 있는 상황”이라고 밝혀, 내년도 여타 도로건설과 관련된 예산 운용 또한 만만치 않을 것으로 예상된다.

경기도 고속국도 사업현황(단위: 백만원)
경기도 고속국도 사업현황(단위: 백만원)
경기도 일반국도 사업현황(단위: 백만원)
경기도 일반국도 사업현황(단위: 백만원)
경기도 국도대체우회도로 사업현황(단위: 백만원) ※ 국대도 ( )內서는 보상비에 대한 국비 보조금
경기도 국도대체우회도로 사업현황(단위: 백만원) ※ 국대도 ( )內서는 보상비에 대한 국비 보조금
경기도 광역도로 사업현황(단위: 백만원)
경기도 광역도로 사업현황(단위: 백만원)
경기도 국가지원지방도 사업현황(단위: 백만원)
경기도 국가지원지방도 사업현황(단위: 백만원)
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