어린이 보행 중 교통사고 사망 OECD 2위

등하교길 어린이 교통안전지도(사진=경기도)
등하교길 어린이 교통안전지도(사진=경기도)

구리・남양주 어린이 교통사고 각 1천명당 4.7명, 4.4명

우리나라 어린이 교통사고는 2009년 14,980건에서 2014년 12,110건으로 4.2% 감소했지만 여전히 어린이 교통사고 사망자 수는 OECD 최고 수준인 것으로 나타났다.

경기연구원은 3일 한국 어린이 교통사고 사망건수를 분석한 ‘어린이 교통사고, 원인을 알고 대책을 세우자’ 연구보고서를 통해 이 같은 사실을 공개했다.

한국은 어린이 교통사고 가운데 보행 중 사망자 수는 0.8명/10만명으로 OECE 평균 0.3명/10만명보다 훨씬 높았으며 이는 이스라엘 다음으로 가장 높은 수치인 것으로 확인됐다.

한국의 어린이 교통사고는 활동이 많아지는 5월과 등하교 시간대인 오전 8시와 오후 5시에 주로 많이 발생했다. 또 주중보다는 토요일과 일요일 등 주말에 사고가 빈번했다.

어린이 교통사고 발생의 주된 요인은 낮은 어린이 상황판단 인지능력, 운전자 안전운전 불이행, 안전벨트 미착용 등 교통안전 불감증 등인 것으로 나타났다.

특히 어린이 보행사고의 주된 원인은 운전자의 안전운전 불이행 때문인 것으로 확인됐다.

경기연구원의 ‘어린이 등하교길 교통안전 증진방안 연구’(2015)에 따르면 안전운전 불이행으로 인한 사고가 57.4%나 됐다.

한편 구리시와 남양주시의 어린이 교통사고 건수는 남양주시 1천명당 4.4명, 구리시 1천명당 4.7명으로, 경기도 31개 시군 가운데 중간 수준인 것으로 확인됐다.

경기연구원(2015) '어린이 등하교길 교통안전 증진방안 연구'
경기연구원(2015) '어린이 등하교길 교통안전 증진방안 연구'
경기도 어린이 교통사고 (2012~2014)
경기도 어린이 교통사고 (2012~2014)
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